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고속도로 - 수원 신갈IC 고속도로 본선류에 ITS를 도입을 통해 고속도로 내에서 발생할 수 있는 상황에 대한 실질적인 해결방안을 제시함 수원 신갈 IC 고속도로 주변을 대상으로 여러가지 교통상황에 대한 운영방안을 제시함 본선류 기준 교통상황에 따른 FEED-BACK Algorithm 더보기
'26년 ITS 세계총회 대비 교통망 개선 분석 □ 개요 ◌ (분석배경) ‘26년 ITS 세계총회에 참여하는 참가자(약 22만명 예상)와 국민 관광객의 이동 편의 증진 및 교통량 집중지역의 지·정체 발생 최소화를 위한 도로 인프라 개선 시 교통수요 예측이 필요함 ◌ (분석방법) 강릉시 교통정책분석 시스템(DTP*)의 교통수요 분석 솔루션을 활용하여, 교통망 개선 시(’26년 기준) 교통수요 예측 및 정량적/시각적 효과분석을 수행함 * DTP : Digital Traffic Platform(교통정책분석 시스템) ◌ (분석범위) 동해고속도로 정동진 IC 신설 및 국도7호선(옥계~강릉) 확장 □ 인프라 개선 모델링 ◌ 정동진 IC 신설(하이패스 전용) 및 국도7호선 확장(2차선→4차선) □ 분석 결과 ◌ 교통량 분석 결과 - (정동진 IC 신설) 분석결과 .. 더보기
제 20회 TOMMs Webinar : Vissim Simulation 활용, 신도시 주차 문제 해소를 위한 도로망/주차/건축물 재 배치 방안 톰스는 신도시 불법 주차로 인한 소통과 안전문제를 개선하기 위하여 건축물과 가로망 재배치를 통한 보행자/차량・주차 전용도로 개념을 Vissim을 통해 구현하였습니다. LH 신도시 개발 시에 참고가 될 것입니다. 더보기
한강 리버버스, 케이블카 타고 간다고? 공주대 교통연구소 ‘톰스’, '서울 스카이웨이'라는 케이블카 도입을 제안 '리버라인' 구축을 통해 접근성이 열악한 리버버스를 도심으로 연결 톰스는 선진국 사례를 언급하며 케이블카의 효율성을 강조 버스노선 조정을 통해 리버버스 연계성을 높이는 방안을 우선 추진할 예정 한강 리버버스, 케이블카 타고 간다고? 한강 리버버스, 케이블카 타고 간다고? 서울시가 오는 10월 운항을 준비 중인 ‘한강 리버버스’의 선착장 접근성을 높이기 위한 아이디어 중 하나로 케이블카를 이용하는 방안이 제시됐다. 16일 서울시와 업계 등에 따르면 리버버스 n.news.naver.com 동영상 참고: TOMMs의 수도권 교통모델을 기반으로 한 서울 3D 모빌리티 구상이 PTV Spotlight로 게재된 내용 PTV Spotlight .. 더보기
PTV Spotlight - Modeling Advanced Mobility Concept for theSeoul Metropolitan Area PTV Spotlight - Modeling Advanced Mobility Concept for theSeoul Metropolitan Area Modeling Advanced Mobility Concept for the Seoul Metropolitan Area Seoul's 3D mobility concept proposes innovative solutions to combat traffic congestion. PTV software was used to analyze the proposed measures. blog.ptvgroup.com Modeling Advanced Mobility Concept for the Seoul Metropolitan Area Guest author Prof.Dr.. 더보기
제 19회 TOMMs Webinar : VISSIM을 활용한 Parking Simulation Model 구축 VISSIM을 활용한 Parking Simulation Model 구축 교통주차는 도시 교통 시스템에서 중요한 요소 중 하나이며, 도로 네트워크 및 교통 흐름 모델링을 통한 사전 검증이 가능함 Parking Simulation은 PTV VISSIM 기반으로 현실 및 장래와 동일하게 Modeling하여 현황을 구현함 더보기
제 18회 TOMMs Webinar : 대한민국 ALL IN ONE 교통수요모델 구축 대한민국 ALL IN ONE교통수요모델  구축 TOMMs는 전국, 광역권, 지자체 단위의 3단계 교통수요 모델을 구축하여 지자체 등 기관에 제공할 계획이며, 첫번째로 전국권의 도로, 철도, 화물, 항공 교통수요를 통합한 모델을 구축PTV Visum으로 KTDB의 249개 존, 전국권 및 GIS 데이터, 수단별 여객과 화물 OD로 구현  교통수단별 전국권 assignment 결과 본 모델은 간선철도, 고속도로 등 국가 기간망 교통시설의 계획과 수요분석에 활용 가능2단계 광역권 교통수요모델의 외부 OD로 반영 됨국가 탄소중립 목표 달성을 위한 수송부문 교통환경 정책 등 다양한 교통정책에 활용  전국권 교통존과 교통수단 별 Network 구축   TOMMs는 PTV Visum을 활용한 전국의 도로, 철도, 화.. 더보기
PTV UGM 한국 최초 PTV 사용자 그룹 미팅 개최! ( 등록 마감일: 2024년 3월 22일) 한국 최초 PTV 사용자 그룹 미팅 개최! ( 등록 마감일: 2024년 3월 22일) PTV 사용자 여러분, 안녕하세요! 2024년 4월 4일, 목요일, 한국 최초 PTV 사용자 그룹 미팅을 개최하게 되었습니다. 본 미팅은 PTV 사용자들이 서로 만나 경험과 정보를 공유하고, 네트워킹을 구축하며 PTV 활용도를 높일 수 있는 기회를 제공하기 위해 마련되었습니다. 미팅 정보 날짜: 2024년 4월 4일 (목) 시간: 오전 9시 - 오후 5시 장소: RYSE Space, 라이즈 호텔 (서울특별시 마포구 양화로 130) 프로그램 9:00 - 9: 45 등록 9:45 - 10:00 Research on Scenarios for AV Driving Ability Based on Road Traffic Laws U.. 더보기
제 17회 TOMMs Webinar : PTV Lines - 대중교통 계획을 위한 웹 기반의 플랫폼 PTV Lines는 간편한 웹 기반 플랫폼으로 대중교통 계획을 간소화하고 효율적으로 운영 할 수 있게 하는 PTV Group 교통 관리 소프트웨어 청주시 중간보고 동영상 서울시 Publisher 차량 이동 영상 PTV Lines 의 주요 기능 사용 편의성: 교통 소프트웨어를 사용한 경험이 없는 사람도 쉽게 사용할 수 있도록 설계되어, 직관적인 인터페이스와 드래그 앤 드롭 기능을 통해 노선, 노선 경로 및 정류장을 쉽게 생성하고 편집 가능 포괄적인 기능성: 새로운 대중교통 노선 설계 및 수정부터 운영 비용 계산까지 필요한 모든 기능을 제공. 이를 통해 계획자는 대중교통 서비스를 효과적이고 효율적으로 계획하고 운영 가능. 신속한 반복 및 테스트: 다양한 시나리오를 신속하게 테스트하고 인프라 및 비용의 변화를.. 더보기
제 16회 TOMMs Webinar : 복합건축물 화재 시 대피계획을 위한Fire Dynamic & Viswalk 활용방안 복합건축물 화재 시 대피계획을 위한 Fire Dynamic & Viswalk 활용방안 연구원: 신승근 □ 연구배경 최근 GTX 환승역을 비롯한 영동대로 지하복합시설 등의 건설이 활발해지면서 화재 등 재난 상황에 대한 대피계획 수립이 중요한 과제로 부각되고 있음 본 연구는 화재 확산 시뮬레이션 모델과 보행 시뮬레이션을 연계하여 화재 발생 시 연기 확산에 따른 인명피해 규모를 분석하고 효율적인 대피를 위한 각종 방안을 사전에 검증하기 위한 것임 □ Viswalk Viswalk는 Social Force Model을 활용하여 보행자 간의 상호 작용을 묘사하는 모델로서 보행자와 보행자, 장애물 간의 움직임, 반응 시간, 보행 거리에 대해 세밀한 분석 가능함 □ FDS (Fire Dynamics Simulator).. 더보기
여의도-청량리 가는 데 9분, 환승은 11.6분?…GTX 어쩌나 이선하 공주대 교수팀은 디지털트윈 보행 시뮬레이션을 통해 GTX-B 여의도역을 대상으로 환승 시간 및 열차 혼잡도 분석 결과를 공개했다. https://n.news.naver.com/mnews/article/030/0003165561?sid=101 여의도-청량리 가는 데 9분, 환승은 11.6분?…GTX 어쩌나 내년 첫 개통하는 수도권광역급행철도(GTX)가 주요 역간 이동 시간은 매우 짧은데 비해 환승 시간이 지나치게 길 것으로 예측됐다. GTX 요금은 지하철보다 두 배가 넘어설 것으로 예상되고 있어, n.news.naver.com 이선하 교수는 “디지털트윈 기반 보행 시뮬레이션 모델을 활용해 환승역에서 승객이 집중되지 않도록 노선 간 운행시간을 조정하고 엘리베이터 환승승객 비율을 고려해 운행 층을 유동.. 더보기
PTV Mobility News – December 2023 2023년 12월 PTV 모빌리티 소식 전해드립니다. PTV TRB 연례 회의 참가 2024년 1월 7-11일, 워싱턴 D.C.에서 열리는 TRB Transportation Research Board 연례 회의에서 PTV 부스 #805에서 PTV의 통합 모빌리티 솔루션을 만나보세요. PTV 그룹은 Umovity의 일원으로 공식 전시회에서 자사 소프트웨어로 실시간 데이터 분석, 시각화, 모델링 및 시뮬레이션을 위한 혁신적이고 통합된 기술을 선보일 예정입니다. 🌐 Visit PTV booth #805 Linked in Live: PTV Visum으로 접근성 모델링 2024년 1월 25일 오후 4시 45분 (한국 시)에 열리는 LinkedIn Live 이벤트에서 PTV Visum이 접근성을 계산하고 시각화하는.. 더보기
LISA+ : 신호체계를 SW로 구현 TOMMs는 독일의 신호체계 전문기업인 Schlothauer & Wauer 사의 한국 agent로서 독일의 신호체계 가이드라인인 RiLSA를 SW로 구현한 LISA+를 소개합니다. 우리나라는 세계적인 IT 강국임에도 불구하고 아직까지도 신호체계는 매우 비효율적으로 운영되고 있습니다. 여기에는 전문인력이나 예산부족 등 다양한 이유가 있겠으나, 교통신호 설계 가이드라인과 활용하는 SW가 미흡한 것도 주요 요인입니다. LISA+ 는 교차로나 교통축 기하구조와 방향별 교통량을 기반으로 신호주기, 현시, 황색시간을 최적화하는 고정식 신호에서 긴급차량우선신호, 트램 등 다양한 감응식 신호 알고리즘을 구현하고 이를 simulation 및 Vissim과도 연계됩니다. LISA+ HomePage: https://www... 더보기
Celebrating 30 years of PTV VISSIM Year-end ANNIVERSARY OFFER PTV Vissim turning 30 PTV Vissim 30주년을 기념하여 구독 특가 행사를 진행합니다. 12개월 PTV Vissim 라이센스를 구독하시면, 12개월의 가격으로 16개월의 라이센스 받으실 수 있습니다. 이 프로모션은 PTV Vissim에 한해서만 진행됩니다. 신규 구입한 라이센스 또는 기존 라이센스의 갱신이 포함됩니다. 2023년 12월 22일까지 유효합니다. vissim 구독 특가 및 2024 PTV 소프트웨어에 대한 자세한 내용은 [070-4647-2567] 또는 [tommskorea@naver.com]로 문의하시기 바랍니다. 또는 링크를 통해 문의를 남겨주세요. https://forms.gle/e3kMY8kKSzAQaBVB9 감사합.. 더보기
실시간 교통상황을 반영하여 대응체계를 분석하는 3 Model 보호되어 있는 글입니다. 더보기
2024 PTV SW New Feature Mobility Tech Update 우수한 모빌리티 솔루션을 끊임없이 추구하고 있는 PTV Group의 2024년은 더욱 특별한 해가 될 것입니다. 모빌리티 기술 업데이트를 통해 PTV Group은 진정한 end-to-end 기술 및 서비스를 제공하는 One-Stop-Shop 공급자로서 전 세계 어디에서나 모빌리티를 최적화하는 데 필요한 올바른 소프트웨어와 하드웨어를 제공합니다. 전략적 모빌리티 계획 및 트래픽 관리, 예측부터 현장 트래픽 운영 및 최적화에 이르기까지 모든 것을 포괄할 수 있도록 지원합니다.( from strategic mobility planning and traffic management & prediction to onsite traffic operations & optimizat.. 더보기