News 썸네일형 리스트형 [기고]수도권 교통혁명의 시작…GTX-A 개통 지난 3월 30일 GTX-A 노선 수서~동탄 구간 개통수도권 출퇴근 시간 30분 시대를 실현했으나, 초기 수요가 예측치에 미치지 못하고 있다는 우려 존재평일 이용자는 약 8천명으로 예측 수요(약 1만5000명/일)의 50% 수준개통 초기에는 교통수요가 등락을 반복하며 상승하다 안정화되는 램프업(Ramp-up) 현상 관찰 됨향후 구성역 개통, 동탄 동서연결도로 확충, 수서~동탄 구간 열차 증편 등으로 수요가 증가할 것으로 예상 [기고]수도권 교통혁명의 시작…GTX-A 개통 [기고]수도권 교통혁명의 시작…GTX-A 개통지난 3월 30일 수도권 광역급행철도(GTX) 시대의 개막을 알리는 GTX-A 노선 수서~동탄 구간이 개통되었다. GTX는 2004년 고속철도(KTX) 개통에 버금하는 신개념 교통수단으로 수.. 더보기 명동·강남 26개 광역버스 노선, 가로변 정류장으로 정부는 퇴근길 서울 도심 혼잡 해소를 위해 광역버스 중앙차선 정차를 금지하고 가로변 정류장 정차를 의무화하는 정책을 발표했습니다.대상 지역은 강남대로와 명동이며, 89개 광역버스 노선 중 15개 노선이 영향을 받습니다. 명동·강남 26개 광역버스 노선, 가로변 정류장으로 명동·강남 26개 광역버스 노선, 가로변 정류장으로퇴근 시간 서울 도심에서 벌어지는 버스대란에 정부가 해법을 냈습니다. 광역버스 노선을 조정해서, 중앙차선 말고 가로변 정류장에 멈추면 된다는 건데요. 이번엔 정말 효과가 있을까요. 유 찬n.news.naver.com 더보기 PTV University Programme - Free Academic Training 안녕하세요. 톰스입니다. PTV University Programme - Free Academic Training 소식 전해드립니다. 학생들을 위한 프로그램이라 등록시 학생 신분임을 증명할 수 있는 자료가 필요합니다. 프로그램에 참여하시어 다양한 PTV 소프트웨어 사용법을 익히고, 교통 시뮬레이션 분야의 전문성을 키울 수 있는 기회가 되시길 바랍니다. 감사합니다. PTV University Programme 등록 더보기 한강 리버버스, 케이블카 타고 간다고? 공주대 교통연구소 ‘톰스’, '서울 스카이웨이'라는 케이블카 도입을 제안 '리버라인' 구축을 통해 접근성이 열악한 리버버스를 도심으로 연결 톰스는 선진국 사례를 언급하며 케이블카의 효율성을 강조 버스노선 조정을 통해 리버버스 연계성을 높이는 방안을 우선 추진할 예정 한강 리버버스, 케이블카 타고 간다고? 한강 리버버스, 케이블카 타고 간다고? 서울시가 오는 10월 운항을 준비 중인 ‘한강 리버버스’의 선착장 접근성을 높이기 위한 아이디어 중 하나로 케이블카를 이용하는 방안이 제시됐다. 16일 서울시와 업계 등에 따르면 리버버스 n.news.naver.com 동영상 참고: TOMMs의 수도권 교통모델을 기반으로 한 서울 3D 모빌리티 구상이 PTV Spotlight로 게재된 내용 PTV Spotlight .. 더보기 PTV UGM 한국 최초 PTV 사용자 그룹 미팅 개최! ( 등록 마감일: 2024년 3월 22일) 한국 최초 PTV 사용자 그룹 미팅 개최! ( 등록 마감일: 2024년 3월 22일) PTV 사용자 여러분, 안녕하세요! 2024년 4월 4일, 목요일, 한국 최초 PTV 사용자 그룹 미팅을 개최하게 되었습니다. 본 미팅은 PTV 사용자들이 서로 만나 경험과 정보를 공유하고, 네트워킹을 구축하며 PTV 활용도를 높일 수 있는 기회를 제공하기 위해 마련되었습니다. 미팅 정보 날짜: 2024년 4월 4일 (목) 시간: 오전 9시 - 오후 5시 장소: RYSE Space, 라이즈 호텔 (서울특별시 마포구 양화로 130) 프로그램 9:00 - 9: 45 등록 9:45 - 10:00 Research on Scenarios for AV Driving Ability Based on Road Traffic Laws U.. 더보기 여의도-청량리 가는 데 9분, 환승은 11.6분?…GTX 어쩌나 이선하 공주대 교수팀은 디지털트윈 보행 시뮬레이션을 통해 GTX-B 여의도역을 대상으로 환승 시간 및 열차 혼잡도 분석 결과를 공개했다. https://n.news.naver.com/mnews/article/030/0003165561?sid=101 여의도-청량리 가는 데 9분, 환승은 11.6분?…GTX 어쩌나 내년 첫 개통하는 수도권광역급행철도(GTX)가 주요 역간 이동 시간은 매우 짧은데 비해 환승 시간이 지나치게 길 것으로 예측됐다. GTX 요금은 지하철보다 두 배가 넘어설 것으로 예상되고 있어, n.news.naver.com 이선하 교수는 “디지털트윈 기반 보행 시뮬레이션 모델을 활용해 환승역에서 승객이 집중되지 않도록 노선 간 운행시간을 조정하고 엘리베이터 환승승객 비율을 고려해 운행 층을 유동.. 더보기 PTV Mobility News – December 2023 2023년 12월 PTV 모빌리티 소식 전해드립니다. PTV TRB 연례 회의 참가 2024년 1월 7-11일, 워싱턴 D.C.에서 열리는 TRB Transportation Research Board 연례 회의에서 PTV 부스 #805에서 PTV의 통합 모빌리티 솔루션을 만나보세요. PTV 그룹은 Umovity의 일원으로 공식 전시회에서 자사 소프트웨어로 실시간 데이터 분석, 시각화, 모델링 및 시뮬레이션을 위한 혁신적이고 통합된 기술을 선보일 예정입니다. 🌐 Visit PTV booth #805 Linked in Live: PTV Visum으로 접근성 모델링 2024년 1월 25일 오후 4시 45분 (한국 시)에 열리는 LinkedIn Live 이벤트에서 PTV Visum이 접근성을 계산하고 시각화하는.. 더보기 Celebrating 30 years of PTV VISSIM Year-end ANNIVERSARY OFFER PTV Vissim turning 30 PTV Vissim 30주년을 기념하여 구독 특가 행사를 진행합니다. 12개월 PTV Vissim 라이센스를 구독하시면, 12개월의 가격으로 16개월의 라이센스 받으실 수 있습니다. 이 프로모션은 PTV Vissim에 한해서만 진행됩니다. 신규 구입한 라이센스 또는 기존 라이센스의 갱신이 포함됩니다. 2023년 12월 22일까지 유효합니다. vissim 구독 특가 및 2024 PTV 소프트웨어에 대한 자세한 내용은 [070-4647-2567] 또는 [tommskorea@naver.com]로 문의하시기 바랍니다. 또는 링크를 통해 문의를 남겨주세요. https://forms.gle/e3kMY8kKSzAQaBVB9 감사합.. 더보기 2024 PTV SW New Feature Mobility Tech Update 우수한 모빌리티 솔루션을 끊임없이 추구하고 있는 PTV Group의 2024년은 더욱 특별한 해가 될 것입니다. 모빌리티 기술 업데이트를 통해 PTV Group은 진정한 end-to-end 기술 및 서비스를 제공하는 One-Stop-Shop 공급자로서 전 세계 어디에서나 모빌리티를 최적화하는 데 필요한 올바른 소프트웨어와 하드웨어를 제공합니다. 전략적 모빌리티 계획 및 트래픽 관리, 예측부터 현장 트래픽 운영 및 최적화에 이르기까지 모든 것을 포괄할 수 있도록 지원합니다.( from strategic mobility planning and traffic management & prediction to onsite traffic operations & optimizat.. 더보기 [人사이트]이선하 톰스 대표 “GTX 환승 3분? 건설 전 시뮬레이션해봐야 개선 가능 ” https://n.news.naver.com/mnews/article/030/0003130119?sid=101 [人사이트]이선하 톰스 대표 “GTX 환승 3분? 건설 전 시뮬레이션해봐야 개선 가능 ” “GTX, UAM 등 새로운 교통 시대가 왔습니다. GTX만 해도 역사를 건설한 후 문제점을 개선하려면 되겠습니까. 시뮬레이션을 통해 미리 예측하고 개선점을 찾아야 안정적 도입이 가능합니다.” 톰스 n.news.naver.com 더보기 지하 고속도, 안전시스템 과감히 도입해야 작년 9월 대한교통학회는 창립 40주년을 맞아 ‘한국 교통 10선’에 경부고속도로를 선정한 바 있다. 50년이 넘게 우리나라 국토의 대동맥으로서 경제발전을 이끌어 온 경부고속도로는 경인고속도로와 함께 만성적인 교통난을 해소하고 국토의 입체적 활용이라는 시대적 요구에 부응하기 위해 ‘지하화’라는 큰 변신을 시도하고 있다. 파리와 마드리드의 순환도로, 보스턴 관통 도로의 지하화 사업은 교통정체 완화는 물론이고 경관 개선과 상권 활성화 등 도심 활력 제고에 큰 역할을 한 사업으로 평가받고 있다. 포화 상태인 도로를 지하로 확장하면, 확보되는 상부 여유 공간의 일부를 공원화함으로써 도시의 미관을 개선할 수 있다. 더 나아가 상업, 문화, 업무시설이 함께 있는 복합개발 용지를 확보할 수도 있고, 급행버스 체계 차.. 더보기 대한민국 40년 교통 발전사 견인해온 대한교통학회, 국민 생활에 안전하고 편리함을 줄 수 있는 미래 교통 시스템 구축에 앞장 이선하 대한교통학회장·공주대학교 건설환경공학부 교수 - 대한민국 40년 교통 발전사 견인해온 대한교통학회, 국민 생활에 안전하고 편리함을 줄 수 있는 미래 교통 시스템 구축에 앞장 https://blog.naver.com/monthlypeople/222864859254 이선하 대한교통학회장·공주대학교 건설환경공학부 교수 - 대한민국 40년 교통 발전사 견인해온 자율주행차와 전기차, UAM, 드론 등 미래 모빌리티 분야가 빠른 성장을 거듭하고 있다. 이와 함께 미래 ... blog.naver.com 더보기 이선하 교통학회장 "한국 교통시스템, 지난 40년 한국 경제발전 원동력" '창립 40주년 국제학술대회·대중교통 국제정책포럼' 개회식 어명소 2차관 "공상과학 기술 현실화…민간전문가 역할 커질 것" https://n.news.naver.com/mnews/article/421/0006362260?sid=101 이선하 교통학회장 "한국 교통시스템, 지난 40년 한국 경제발전 원동력" 이선하 대한교통학회 회장은 28일 "지난 40년간 대한민국 경제는 급속도로 발전했고, 그 경제 발전의 원동력은 교통시스템"이라고 강조했다. 이 회장은 이날 오후 서울 강서구 마곡동 LG사이언스 n.news.naver.com 더보기 대한교통학회 40주년 기념 학술대회…"K-교통의 현재와 미래" 대한교통학회가 창립 40주년을 맞아 28일부터 사흘간 서울 마곡 LG 사이언스파크에서 국제학술대회를 개최했습니다. https://n.news.naver.com/mnews/article/057/0001692980 대한교통학회 40주년 기념 학술대회…"K-교통의 현재와 미래" 대한교통학회가 창립 40주년을 맞아 28일부터 사흘간 서울 마곡 LG 사이언스파크에서 국제학술대회를 개최했습니다. 지난 1982년 설립된 교통학회는 140여 개 기관·단체와 교통 관련 전문가 등 4,30 n.news.naver.com 더보기 “인천공항과 대중교통체계, K팝에 비견할 국제적 경쟁력 있다" 올해로 창립 40주년을 맞는 대한교통학회의 이선하(58·공주대 교수) 회장은 최근 중앙일보와 가진 인터뷰에서 한국의 교통을 이렇게 평가하며 "정부와 학회, 업계가 힘을 모아 개발도상국 등에 K교통을 전파할 필요가 있다"고 말씀 하셨습니다. https://n.news.naver.com/mnews/article/025/0003226706?sid=103 더보기 "디지털트윈으로 최적의 교통환경 만들 것" 교통문제 해결 컨설팅 스타트업 건설 전 데이터 넣어 시뮬레이션 시공 이후 교통환경 미리 확인 청라 스타필드 등 교통영향 분석 스타트업 톰스가 디지털트윈 기술을 활용한 교통 컨설팅 플랫폼으로 주목받고 있다. 디지털트윈은 현실과 똑같이 만든 디지털 세상으로 현재는 관제·분석 등에 활용되고 있다. 톰스는 해당 기술로 교통수요를 예측하고 실시간 통행량 등을 한눈에 확인할 수 있는 플랫폼 기술을 보유하고 있다. 특히 해당 플랫폼은 자동차 통행량, 보행자 등 데이터를 기반으로 시뮬레이션해 다양한 교통예측 모델을 지자체, 기업에 전달할 수 있어 교통문제 해결에 일조하고 있다. [fn이사람] "디지털트윈으로 최적의 교통환경 만들 것" (naver.com) 더보기 견적요청 이전 1 2 다음
