과거 30년 동안의 수질 관련 환경정책은 도시하수, 산업폐수 및 축산폐수 등의 점오염원에 치중해왔다. 이러한 환경정책에 기인하여 점오염원에 기인하는 오염물질의 저감 및 처리는 큰 기술적인 발전을 보였다. 따라서 본 논문은 철로역사에서 유출 가능한 오염물질 등의 대체적인 종류, 유출 부하량 범위 및 처리기준 산정을 제시하여 향후 철로 역사 건설 시 비점오염원의 관리방안 수립 시 사용 가능한 기준을 연구하고자 한다.
https://scienceon.kisti.re.kr/srch/selectPORSrchArticle.do?cn=JAKO200514714195498
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