Project/교통운영 썸네일형 리스트형 부산 제2대티터널 사업시행에 따른 미시적 시뮬레이션 분석 부산 제2대티터널 예타사업 시행(2030년)시 아미파출소앞 교차로(터널 종점부)가 첨두시 장래교통량을 처리할 수 있는지를 판단하기 위해 미시적 시뮬레이션 분석프로그램(VISSIM)을 사용하여 사업시행 여부에 따른 교차로별 정량적 효과지표를 비교분석함 분석 대상지 >부산 제2대티터널의 시·종점부 및 영향권에 위치한 주요교차로 3개소- 괴정동 교차로, 아미파출소 앞 교차로, 토성역 교차로 분석 내용 >- 2030년 첨두시(08:00~09:00) 장래교통량을 기반으로 현황수집 방향별 교통량 비율을 활용하여, 사업시행 여부에 따른 교차로별 정량적 효과지표 산출 및 시각적 자료(영상 등)를 활용하여 비교분석함- 제2대티터널 개통 이후 아미파출소앞교차로(종점부)의 교통량 수준이 처리용량을 초과할 것으로 판단되어, .. 더보기 강릉 옥천오거리 보행신호 분석 1. 개요(사업목적) 강릉 옥천오거리 보행신호 도입을 위한 사전 시뮬레이션 효과분석을 진행함 2. 수행절차옥천오거리 주변 스마트교차로 교통량 데이터 활용(‘24.04.03(수)~05.19(일))교통량 분석 결과, 주중은 금요일, 주말은 토요일 교통량이 가장 많음가장 최신 데이터(24.05.17(금))를 활용하고 교통량이 많은 17~18시를 분석시간으로 설정 3. 분석내용 현황 : 회전교차로, 보행신호 미 운영(비신호 횡단보도)시나리오 1 : 홈플러스 부근 방향(경강로 서쪽/율곡로 남쪽) 보행신호 운영2개 신호 횡단보도, 150초 주기 기준 2회 보행신호 제공시나리오 2 : 모든 방향별 보행신호 운영(5개 신호 횡단보도)5개 신호 횡단보도, 150초 주기 기준 2회 보행신호 제.. 더보기 강릉 송정동 SA 효과평가 분석 1. 개요(사업목적) 강릉 송정동을 대상으로 시뮬레이션 기반 최적신호 운영에 따른 개선 효과 평가를 위해 스마트 교차로 교통량 기반 시뮬레이션 비교 분석을 수행함 2. 수행절차 (데이터 수집) 기존 신호 운영 시 교통량 데이터(‘23.06.22(목))와 최적 신호 운영 이후 1개월 데이터(‘23.11.13(월)~12.14(목))를 가공하여 분석함 (시나리오 구분) 최적 신호 운영 이후 교통량 데이터를 다음과 같은 시나리오로 정립하여 교통량 추이를 분석함 - 현황과 동일한 4주차 목요일(‘23.11.23(목)) - 현황과 동일한 매주 목요일의 평균값/최대값 - 주중 평균값/최대값(‘23.12.01(금)) - 주말 평균값/최대값(‘23.12.02(토))(시나리오 선정) 시간대별 교통흐름이 유.. 더보기 고속도로 - 수원 신갈IC 고속도로 본선류에 ITS를 도입을 통해 고속도로 내에서 발생할 수 있는 상황에 대한 실질적인 해결방안을 제시함 수원 신갈 IC 고속도로 주변을 대상으로 여러가지 교통상황에 대한 운영방안을 제시함 본선류 기준 교통상황에 따른 FEED-BACK Algorithm 더보기 KV단지 교통 및 주차 가이드라인(CJ KCV) 1. KV 단지 도로망 분석 서울~문산 고속도로 및 제2외곽순환고속도로 개통으로 외곽지역 접근성 향상 기대 신규 도로개통에 따른 자유로 교통량 감소로 KV단지 이용객 편의 증대 KV단지 이용고객 주접근 동선은 자유로를 이용한 킨텍스IC와 제2자유로를 통한 한류월드IC임 2. 주요도로 수요 예측 KV단지 개발로 인해 교통량이 60,000대/일 증가하나, 서울문산 고속도로 개통으로 자유로 교통량 노선 전환 (노선 전환된 교통량 30,000대/일) 3. 지역 행사 시 주변 도로 분석을 통한 진출입동선 가이드라인 제시 진출입 동선체계는 우회전 동선으로 계획하는 것이 타당함 (좌회전 진출입 동선은 신호대기로 인해 통행이 상당히 제약적임) 좌회전 차량의 직진차로 점유로 사업지 진입방면 혼잡 가중 (킨텍스로 확폭을 .. 더보기 강남순환 도시고속도로 교통관리 시스템 : FTMS (도시)고속도로 FTMS의 가장 중요한 시스템인 Ramp Metering System의 시스템 구성, Algorithm, Computer Program 및 Simulation 개발을 통해 실질적인 구축방안을 제시함 외곽순환 송내 IC 주변을 대상으로 다양한 교통상황에 대한 RMS 운영방안을 제시함 System 본선 검지기, 진입로(대기행렬, 진입, 출발확인) 검지기, 제어기 등으로 구성 진입로 기준 상·하류 검지기 위치에 따라 FEED-FORWARD & FEED-BACK Algorithm Algorithm Software RMS Algorithm에 따라 VISSIM 신호를 운영하기 위해 제어기 필요(제어기 기능을 Visual Basic.net 을 통해 구현) Visual Basic.net을 이용해 시뮬레.. 더보기 안산 노적봉 입체교차로 대응방안 안산 노적봉 입체교차로 교통현안 및 문제점 안산 노적봉 입체교차로 대응방안(램프 구조 개량) 더보기 아산시 전국 체전 아산시는 2016년 제97회 전국체육대회 주 개최도시로 총 47개 종목(시범 2개 종목)의 경기가 진행될 예정이며, 그 중 개·폐막식 행사가 진행되는 이순신 종합운동장(주 경기장)은 약 2만명 이상의 관람객이 방문할 것으로 예상됨 이순신 종합운동장(주 경기장) 주변 도로망은 남부로, 외암로를 비롯하여 현재 확장 중인 온천대로가 구축되어 있으나 계·폐막식 행사 진행 시 도로용량을 초과하는 수요 발생으로 인하여 교통혼잡이 발생될 것으로 예상됨 교통혼잡 완화 및 효율적인 경기운영을 위하여는 개·폐막식 전후 교통수요를 예측하고, 혼잡지역 개선, 임시주차장 설치, 셔틀버스 운영, VIP수송 및 이를 운영하기 위한 인원, 장비 등 통제계획 등 특별운영대책이 필요함 본 과업에서는 전국체육대회 시행 / 미시행 시 Si.. 더보기 서울시 교통 흐름 대책 서울역 고가 폐쇄 시 교통체증 분석 "서울역 고가 폐쇄 시 교통체증 심각", 논란 거세질 듯 (imbc.com) "서울역 고가 폐쇄 시 교통체증 심각", 논란 거세질 듯 서울역 고가도로 공원화를 추진하는 서울시가 오는 11월 고가폐쇄를 강행할 예정인데요. 변수가 생겼습니다. 서울시 예측보다 주변 교통체증이 심각해질 거라는 도로교통공단의... imnews.imbc.com 더보기 견적요청 이전 1 다음
