- 위 연구는 신도시 및 택지를 개발함에 따라 단독주택 및 근린생활 단지에 주차면 부족과 불법주차로 인한 소통과 안전이 큰 민원사항으로 꼽히고 있어 도로에 대한 쾌적성 증대 및 거주민 민원 감소 목표로 다양한 주차관리 정책(주차시간 제한, 유료주차 등)과 건축물 및 가로망 배치 계획, 보행자/자동차 구간을 구분하여 효율적인 도로 운영체계를 마련함
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